车易拍许竹潇未来二手车业务从非主流走

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当下,我国汽车市场仍旧呈现持续负增长态势,新车毛利下滑严重,对于4S经销商集团而言,未来的业务发展该何去何从?该如何拓展新的盈利增长点?10月18日,由SG-AUTO与车易拍联合主办的“4S经销商二手车业务盈利提升高端沙龙(成都站)”圆满落幕,这是继9月6日南京站之后的第三站。本次活动邀请来自多家经销商集团、二手车商和咨询公司的专家、代表们针对二手车业务的提升之道进行了实战经验分享和热烈互动,干货满满。从实践中找出突破点,找准业务变革方向,切实提高二手车业务的盈利增长点。大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇会上,大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇发表了《用数字化重新定义4S经销商业务“新主流”》的主题演讲,并提出自己的观点。他认为:目前,4S经销商集团急需调整营收结构,扩大二手车及衍生业务占比,增强盈利能力,穿越盈利冰点。一个健康的4S经销商收入结构应呈现为新车、二手车、售后1:1:1的比例,而目前大多数4S经销商的营收结构呈现“病态”,未来我们要用数字化来改变二手车业务,真正实现二手车业务盈利能力的持续增长。未来,车易拍要从原来简单的赋利转变为赋能,不仅出让利益,还出让能力,将车易拍多年积累的二手车运营能力,内化给4S经销商,帮助经销商切实提升二手车业务能力,将4S经销商的二手车业务“非主流”转向“主流”。以下为实录内容(部分节选):大家好,我这两天一直都在思考,怎么跟大家去交流二手车业务。原来我们可以更多是从拍卖各项的业务来去跟大家提供服务。今年大搜车,包括车易拍对拍卖业务做了一个全面的转型,我们由原来的自营业务要向开放平台做转型。在这我们有一个背景,要让原来对经销商集团简单的赋利和帮大家干活,这个角度转变为赋能,不仅出让利益,还出让能力,这是车易拍本身今年做的转型。下面我就大概介绍一下,我们对4S经销商做二手车业务的一些理解。原来我们在去做研讨业务时,投资人、4S集团领导在对二手车业务的理解都是高屋建瓴,但大都迟迟没有动作。就好像我刚才跟建国的田总讲,年时我就和建国的黄总提了对二手车业务的很多前瞻的见解,但为什么一直在做业务过程中的没有真正动手呢?我认为,非常重要的一点就是以前我们的日子太好过了,以前在我们做新车加价、新车毛利延伸一万块钱以上时,没有人真正


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