网络货运近几年在市场上备受青睐，改变了传统模式的运营方式，促进了现代物流信息化发展，也进一步提高物流运输效率降低成本。有小伙伴问网络货运平台运营模式属于挂靠模式吗?接下来好伙伴告诉你答案。
好伙伴网络货运平台供应商
一、网络货运平台运营模式
（一）“互联网+”技术创新
众所周知，网络货运的运输由货主、平台方和实际承运人三方组成。网络货运平台并非提供居间撮合服务，直接与货主、司机（实际承运人）各自建立直接的运输服务关系，网络货运平台公司收取托运方的运输费用，并开具相应的全额发票给货主方。网络货运平台和司机（实际承运人）之间形成独立的运输关系，并自行结算相应的运输费用，以“互联网+传统货运+网络货运”的模式，高效地解决了“企业找车难、司机找货难、企业开票难”问题。
技术创新带来的“互联网+”技术手段和思维方式，促使物流产业格局重塑。在物流领域，更是与产业深度融合，衍生出以共享经济、平台经济为代表的商业模式，优化原有交易模式、业务流程，实现了降本增效。
（二）数字化管理
在网络货运平台实时查看到运单情况（货主、司机、平台三方）均可，从下单、发单、货物装卸、货车运输轨迹跟踪、货物签收和结算运费等一系列的操作都是可以通过网络货运系统实现透明化管理、线上管理。
（三）网络货运平台后市场开发
企业可通过后市场产品增加平台用户粘性，如ETC、加油、维修、救援等，通过提供更好的服务，进一步加强平台的运力资源，提升货物高配送率，打造多元化盈利模式。
二、挂靠模式
简单来说，挂靠模式就是为了交通运输过程中的便利，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。
由此可见，网络货运平台运营模式都不属于挂靠模式，这二者的区别还是很大。
三、网络货运平台的要求
（一）由好伙伴助力部署企业网络货运平台接入省级网络货运信息监测系统；
（二）具有《服务指南》中规定的相应功能要求，即信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计、数据调取。即根据《暂行办法》规定，对网络货运平台的数字化建设提出了一定的要求，网络货运平台应对货物交易的真实性具有一定的监控能力。
（三）ICP/Edi证（增值电信业务许可证）、等保三级（好伙伴免费办理）。
注意：企业要想进入网络货运平台运营模式就必须满足以上条件，否则是无法获得网络货运资质并进行业务运营。
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