汽车行业读MBA,值吗

有需求最常见的是PM,估计很多人是听过的。

在外企,合资企业的初级管理层,外方管理者尽管是工科出身,但是在35-45之间会考虑读一个商科大学的MBA,作用有多大,适合哪些职位?

例如PM,那为什么不直接考个PMP算了,花费那么多钱和时间读MBA值吗?

以职瓣接触的几个咨询案例参考,并分享意见。

甲:某外资零部件财务部门经理,通过考取MBA,跳槽到沃尔沃某管理中心担当财务经理。职级未变,薪资小幅提升。

乙:某车企SQE部门主管,工作近十五年无机会进一步提升,随着年龄优势越来越小,通过读MBA跳到其他公司担任经理/部长。

丙:一直从事机械设计工作,毕业三年后读取了一个MBA,近20万的成本支出,最终收获同类企业的PM岗。

甲,乙,丙三个人,都是在职读取的MBA,但其实收益还是有很大差异的。

甲,财务岗。可以代表其它人力资源,营销,公关,运营,行政等管理类岗位。

管理岗在制造业属于服务类型,很多关键性职位偏重于运营策划,营销,监管为主。由于其所处工作环境涉及的并非冷冰冰的设备,技术数据以及一线人员。他们接触的大多数是流程管理,白领层管理,以及企业一些经营方针,这些技能与MBA的课程培养有很多契合点。

例如北方某大学MBA课程方向包括:

创业管理,人力资源管理,营销管理,运营战略,项目管理。

可见MBA都是围绕管理,运营开展的课程,他所能施展的空间在企业端层次是比较高的,这些技能对于职场小白,尤其工科生,想去做研发,制造技术的新人来讲,其实有点不相配。

例如丙,从机械设计或者产品设计岗位转到PM其实是职业初期一个岗位的转换,这种转换的门槛其实并不高,所以讲PMP就已经足够了,拿不到offer并非你缺个MBA,就算是因为你有了MBA才能找到工作,那这个收益实在不高。当你某一天参与晋升竞争时,你的履历中MBA的经历起码已经是五年前的事了,这就像你参加社招面试,讲你当年读大学获得过全奖,赛事拿过第一,其实MBA赋予你的能力,观念随着时间早已经有变化,甚至退化了。

MBA的能力非常注重实践,对于职业初期而言,多数人只是跟着规则走。而研发技术不同,没项目还能去网上学点专业干货。

所以,以上丙的经历其实并没有衡量好机会与成本。

想去读MBA,并非只看职位适不适合,而是时机也要考虑。

例如乙,作为初级管理层,在其职业晋升遇到瓶颈时,去读一个MBA,可以理解为时机。当期有管理层背景+MBA再去企业求职跳到经理岗,是可以实践自己已有能力和新的管理知识的。当然,这种情况背景并非这么容易实现,一般多是在业内知名企业有工作经历,毕竟很多小企业,民企并不在乎什么MBA。

甲的选择提升了一个大的平台,从tier1去主机厂并非那么容易,没有点学历光环,基本是不可能的。而且外企相对是在乎正规学习背景的,而非什么促进公司野蛮生长的土方法。

参考文章:为什么汽车行业的新人进入民企后离职率很高?

所以,读MBA并非限定职位。

无论是想转岗,还是提升职位高度,其实都有必要去思考时机,同时你需要选择一个什么企业环境,这类企业是否注重MBA的背景。

我以前在德企时,部门总监就是一位德国人,从机械背景,工作多年后读了一个MBA,最深的感触是这家伙无论是对研发技术的challenge还是日常公司管理的方法,决策,都令人倾佩。

相反的是,一个在一汽大众负责市场订单的朋友,工作五年后去读,想以此在物流部门升职,却没能竞争过另一个能力,职位更有优势的同事。

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